Monument a les dones treballadores

Que monuments visitar a Rússia

Que monuments visitar a Rússia durant les teves vacances aquí t’ho portem. Que monuments veure a Rússia i més sol en GuiaRus. Visitar el Monument a les dones treballadores és un exemple digne d’aprendre més sobre la història de la nostra nació.

Visitar el Monument a les dones treballadores

Entre 1941 a 1945 l’Exèrcit Roig es va embrancar en un període de cruentes batalles contra els soldats nazis; que van marcar l’inici de la derrota d’Alemanya en la Segona Guerra Mundial. Durant aquests anys, els homes havien de fer servei militar obligatori; i eren enviats als camps de batalles per enfrontar-se a l’enemic alemany; el que va comportar a una forta escassetat d’homes sense precedents en la majoria de ciutats russes i davant aquesta situació les dones van haver de ocupar càrrecs de treball; i fer tasques que fins llavors eren dedicats a la força de treball masculina.

Aproximadament a uns 25 quilòmetres de Riazan; s’alça un pedestal de gairebé 15 metres d’altura sobre el qual descansa un antic tractor en homenatge a totes aquestes dones que van prendre les regnes en un moment tan important per al país i van evitar un estancament econòmic.

El tractor de l’monument va ser conduït per Daria Gármash; ella s’encarregava de promoure competicions entre les brigades de dones que conduïen tractors per a qui aconseguís el rendiment més alt. A més va ser administradora de l’agricultura de Riazan durant els anys seixanta. I el tractor per si sol ja constitueix una peça de museu; ja que és un model universal-2, amb un motor de combustible de petroli amb potència de vint cavalls; i velocitat màxima de vuit quilòmetres per hora.

El tractor de Daria Garmash

El tractor és visible des de lluny, gràcies a l’pedestal alt. En el frontó de l’pedestal hi ha una inscripció: “Durant els terribles anys de la Segona Guerra Mundial, les dones soviètiques van realitzar una gran proesa laboral. El primer dels primers va estar encapçalat per la competència de conductors de tractors de tota la Unió, la gloriosa heroïna de la terra de Riazan, Daria Garmash “.

Aquest modest monument va ser erigit per compatriotes a finals de 1972 com un signe de respecte per la gesta laboral de les dones. Fins i tot durant la vida de Daria Matveevna Garmash mateixa. a deu quilòmetres de Riazan, al seu costat de Moscou, el vell tractor Universal-2 recorda, com els tancs T-34 familiars, que el camí cap a la victòria no només s’estenia a través de camps de batalla, sinó també a través de terres de cultiu.

En el nou mil·lenni, com qualsevol automòbil sense garatge, el tractor va començar a veure notablement pitjor a causa de la interrupció de el sol, el vent, la pluja i la neu. El 2008, van organitzar un fons extrapressupostari per a la reconstrucció de l’monument. I pel 7 de maig de 2010, en la vigília de l’65 aniversari de la Victòria, el tractor restaurat va ser hissat novament sobre un pedestal.

“Universal-2” mereixia convertir-se en un monument, sent la principal eina de treball per a un equip de tractors Stakhanovok. El treball de les tractores en la part posterior s’equiparava amb la proesa de les armes, perquè, treballant al camp, realitzaven una missió de combat. Daria Matveevna va escriure en un quadern escolar: “La missió de combat per al 5 de maig, Fomina …”.

Les noies treballaven 20 hores a el dia, dormien patint durant 2-3 hores. Es van posar a treballar en qualsevol clima, tot i les pluges, els vents gelats i el sol abrasador. I això en el futur, el tractor adquirirà una cabina: el fet que les nenes treballessin a l’aire lliure va afegir rigor a les proves per als conductors de tractors. A el mateix temps, no van abandonar els camps i van aconseguir excedir la norma diverses vegades. En memòria d’això, des de 2004, els millors operadors de màquines de districte Rybnovsky continuen el treball de el millor conductor de tractors i lluiten pel premi que porta el nom de Daria Garmash.

A l’desenvolupar el tractor Universal-2, els desenvolupadors soviètics van prendre com a base la dècada de 1930 americana sota el nom de Farmall F-20. El mecanisme no era res especial. Una roda de timó vertical girava una barra llarga que passava sobre el capó d’el motor. A l’extrem davanter de la vareta, un engranatge recte de petit diàmetre transmetia la rotació a un engranatge recte de gran diàmetre, en el mateix eix amb el qual estava muntat l’engranatge cònic, que al seu torn estava connectat a el sector d’engranatges en el eix vertical que passava per davant de l’motor a les rodes davanteres. L’eix vertical de l’mecanisme de direcció estava connectat a les barres de direcció de les rodes davanteres. La biga de l’eix davanter es va balancejar lateralment. El tractor es movia a causa de el motor de querosè de quatre cilindres i 22 cavalls de força amb un volum de 3.6 litres.

El tanc de combustible estava entre el motor i el volant. A la part dreta estaven l’encesa i el generador. A la banda esquerra hi ha un carburador i col·lectors. La canonada a la part davantera és el col·lector d’admissió amb un filtre d’aire. Un col·lector d’escapament amb un tub d’escapament va sortir sobre el motor Aquestes màquines es van produir entre 1934 i 1940 a la fàbrica de Krasny Putilovets a Leningrad, i de 1944 a 1955 a la planta de tractors Vladimir. Al llarg de tota la història, 211 mil 500 Universal-2 van sortir de la línia de muntatge.

El tractor Rybnovsky, que llaurava a Daria Garmash, tenia un altre detall. Es va adjuntar una llauna sota de l’motor de querosè. Va ser la llauna la qual va ajudar a estalviar combustible i batre rècords en les competències de conductors de tractors. El 1942, Garmash va ajudar al seu equip a guanyar el primer lloc en la competència All-Union de brigades de tractores a l’complir amb el pla de treball de l’tractor en un 256%.

L’equip, que era enorme en aquest moment, va atorgar 10 mil rubles per la primera victòria en competicions, a el fons per a la construcció d’una columna de tancs. La brigada Garmash es va convertir en la millor de país i va ocupar el títol fins a 1947, quan la bandera vermella que va passar es va deixar a l’equip per sempre. Juntament amb això, les nenes no només van proporcionar aliments per a la part davantera i posterior, sinó que també van recaptar diners per a tancs i avions, van enviar paquets a el front, van rebre persones evacuades i van cuidar els ferits.

frontera

Des del 8 de maig de 2017, el tractor Rybnovsky estava protegit per canons de tanc i canons antiaeris. En memòria dels herois de el front, un complex militar històric històric “Frontier” va aparèixer en el pedestal. Tot el conjunt transferit a la balança. Museu de Defensa i Logística a Bagramovo, visita en la qual pots aprendre gairebé tot sobre la vida i el treball no només de Daria Matveevna, sinó també d’altres personalitats no menys glorioses que van treballar en benefici d’aquests llocs.

“Frontier” va cobrir el monument de el tractor per una raó. En els anys de la guerra, les unitats militars regulars es van situar en els llogarets de Bagramovo i Voynyukovo, que cobrien no només un punt estratègic: una estació d’encreuament Peix, però també un aeròdrom militar i el 21º Regiment d’Aviació de la Guàrdia, situat prop dels llogarets de Zhitovo i Nogino. Al novembre de 1941, la bateria antiaèria de la 17a brigada de tancs sota el comandament de l’tinent general Vasily Mishulin, part de les Forces de Defensa de Riazan, va ocupar aquest lloc històric.

A finals de desembre, va ser reemplaçat pel 1085º Regiment d’Infanteria de la 322ª Divisió d’Infanteria de l’10è Exèrcit, comandat pel Tinent General Philip Golikov.

Els militars van fer tot el que depenia d’ells. Per tant, d’ara endavant, les armes es van unir a l’tractor: la pistola antiaèria automàtica de 57 mm S-60 i la pistola divisòria de 85 mm D-44. Els invents més simples però efectius contra els tancs enemics, quatre eriçons antitanc, emmarquen l’exposició.

Que monuments veure a Rússia i molt més, amb excursions acompanyats amb els nostres experts guies en espanyol, cosa que li permetrà descobrir la meravella de cada lloc en el territori rus.