Que monumentos visitar en Rusia

Que monumentos visitar en Rusia durante tus vacaciones aquí te lo traemos. Que monumentos ver en Rusia y más solo en GuiaRus. Visitar el Monumento a las mujeres trabajadoras es un ejemplo digno de aprender más sobre la historia de nuestra nación.

Visitar el Monumento a las mujeres trabajadoras

Entre 1941 a 1945 el Ejército Rojo se enfrascó en un período de cruentas batallas contra los soldados nazis; que marcaron el inicio de la derrota de Alemania en la Segunda Guerra Mundial. Durante estos años, los hombres debían hacer servicio militar obligatorio; y eran enviados a los campos de batallas para enfrentarse al enemigo alemán; lo que conllevó a una fuerte escasez de hombres sin precedentes en la mayoría de ciudades rusas y ante esa situación las mujeres debieron ocupar cargos de trabajo; y hacer labores que hasta entonces eran dedicados a la fuerza de trabajo masculina.

Aproximadamente a unos 25 kilómetros de Riazán; se yergue un pedestal de casi 15 metros de altura sobre el cual descansa un antiguo tractor en homenaje a todas estas mujeres que tomaron las riendas en un momento tan importante para el país y evitaron un estancamiento económico.

El tractor del monumento fue conducido por Daria Gármash; ella se encargaba de promover competiciones entre las brigadas de mujeres que conducían tractores para quien alcanzara el rendimiento más alto. Además fue administradora de la agricultura de Riazán durante los años sesenta. Y el tractor por sí solo ya constituye una pieza de museo; ya que es un modelo Universal-2, con un motor de combustible de petróleo con potencia de veintidós caballos; y velocidad máxima de ocho kilómetros por hora.

El tractor de Daria Garmash

El tractor es visible desde lejos, gracias al pedestal alto. En el frontón del pedestal hay una inscripción: “Durante los terribles años de la Segunda Guerra Mundial, las mujeres soviéticas realizaron una gran proeza laboral. El primero de los primeros estuvo encabezado por la competencia de conductores de tractores de toda la Unión, la gloriosa heroína de la tierra de Riazán, Daria Garmash “.

Este modesto monumento fue erigido por compatriotas a fines de 1972 como un signo de respeto por la hazaña laboral de las mujeres. Incluso durante la vida de Daria Matveevna Garmash misma. A diez kilómetros de Riazán, en su lado de Moscú, el viejo tractor Universal-2 recuerda, como los tanques T-34 familiares, que el camino hacia la victoria no solo se extendía a través de campos de batalla, sino también a través de tierras de cultivo.

En el nuevo milenio, como cualquier automóvil sin garaje, el tractor comenzó a verse notablemente peor debido a la interrupción del sol, el viento, la lluvia y la nieve. En 2008, organizaron un fondo extrapresupuestario para la reconstrucción del monumento. Y para el 7 de mayo de 2010, en la víspera del 65 aniversario de la Victoria, el tractor restaurado fue izado nuevamente sobre un pedestal.

“Universal-2” merecía convertirse en un monumento, siendo la principal herramienta de trabajo para un equipo de tractores Stakhanovok. El trabajo de las tractoras en la parte trasera se equiparaba con la proeza de las armas, porque, trabajando en el campo, realizaban una misión de combate. Daria Matveevna escribió en un cuaderno escolar: “La misión de combate para el 5 de mayo, Fomina …”. Las chicas trabajaban 20 horas al día, dormían sufriendo durante 2-3 horas.

Se pusieron a trabajar en cualquier clima, a pesar de las lluvias, los vientos helados y el sol abrasador. Y esto en el futuro, el tractor adquirirá una cabina: el hecho de que las niñas trabajaran al aire libre agregó rigor a las pruebas para los conductores de tractores. Al mismo tiempo, no abandonaron los campos y lograron exceder la norma varias veces. En memoria de esto, desde 2004, los mejores operadores de máquinas del distrito Rybnovsky continúan el trabajo del mejor conductor de tractores y luchan por el premio que lleva el nombre de Daria Garmash.

Al desarrollar el tractor Universal-2, los desarrolladores soviéticos tomaron como base la década de 1930 estadounidense bajo el nombre de Farmall F-20. El mecanismo no era nada especial. Una rueda de timón vertical giraba una barra larga que pasaba sobre el capó del motor. En el extremo delantero de la varilla, un engranaje recto de pequeño diámetro transmitía la rotación a un engranaje recto de gran diámetro, en el mismo eje con el que estaba montado el engranaje cónico, que a su vez estaba conectado al sector de engranajes en el eje vertical que pasaba por delante del motor a las ruedas delanteras. El eje vertical del mecanismo de dirección estaba conectado a las barras de dirección de las ruedas delanteras.

La viga del eje delantero se balanceó lateralmente. El tractor se movía debido al motor de queroseno de cuatro cilindros y 22 caballos de fuerza con un volumen de 3.6 litros. El tanque de combustible estaba entre el motor y el volante. En el lado derecho estaban el encendido y el generador. En el lado izquierdo hay un carburador y colectores. La tubería en la parte delantera es el colector de admisión con un filtro de aire. Un colector de escape con un tubo de escape salió sobre el motor Estas máquinas se produjeron entre 1934 y 1940 en la fábrica de Krasny Putilovets en Leningrado, y de 1944 a 1955 en la planta de tractores Vladimir. A lo largo de toda la historia, 211 mil 500 Universal-2 salieron de la línea de montaje.

El tractor Rybnovsky, que araba a Daria Garmash, tenía otro detalle. Se adjuntó una lata debajo del motor de queroseno. Fue la lata la que ayudó a ahorrar combustible y batir récords en las competencias de conductores de tractores. En 1942, Garmash ayudó a su equipo a ganar el primer lugar en la competencia All-Union de brigadas de tractoras al cumplir con el plan de trabajo del tractor en un 256%.

El equipo, que era enorme en ese momento, otorgó 10 mil rublos por la primera victoria en competiciones, al fondo para la construcción de una columna de tanques. La brigada Garmash se convirtió en la mejor del país y ocupó el título hasta 1947, cuando la bandera roja que pasó se dejó en el equipo para siempre. Junto con esto, las niñas no solo proporcionaron alimentos para la parte delantera y trasera, sino que también recaudaron dinero para tanques y aviones, enviaron paquetes al frente, recibieron personas evacuadas y cuidaron a los heridos.

Frontera

Desde el 8 de mayo de 2017, el tractor Rybnovsky estaba protegido por cañones de tanque y cañones antiaéreos. En memoria de los héroes del frente, un complejo militar histórico histórico “Frontier” apareció en el pedestal. Todo el conjunto transferido a la balanza. Museo de Defensa y Logística en Bagramovo, visita en la que puedes aprender casi todo sobre la vida y el trabajo no solo de Daria Matveevna, sino también de otras personalidades no menos gloriosas que trabajaron en beneficio de estos lugares.

“Frontier” cubrió el monumento del tractor por una razón. En los años de la guerra, las unidades militares regulares se ubicaron en las aldeas de Bagramovo y Voynyukovo, que cubrían no solo un punto estratégico: una estación de cruce Pescado, pero también un aeródromo militar y el 21º Regimiento de Aviación de la Guardia, ubicado cerca de las aldeas de Zhitovo y Nogino.

En noviembre de 1941, la batería antiaérea de la 17ª brigada de tanques bajo el mando del teniente general Vasily Mishulin, parte de las Fuerzas de Defensa de Riazán, ocupó este lugar histórico. A finales de diciembre, fue reemplazado por el 1085º Regimiento de Infantería de la 322ª División de Infantería del 10º Ejército, comandado por el Teniente General Philip Golikov.

Los militares hicieron todo lo que dependía de ellos. Por lo tanto, en adelante, las armas se unieron al tractor: la pistola antiaérea automática de 57 mm S-60 y la pistola divisoria de 85 mm D-44. Los inventos más simples pero efectivos contra los tanques enemigos, cuatro erizos antitanque, enmarcan la exposición.

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