No centro da capital, ao lado da Praça Vermelha, fica um prédio arquitetônico de incrível beleza. Portas pitorescas apareceram na primeira metade do século XVI, foram destruídas no início da década de 1930 e restauradas no final do século XX. Hoje, existe uma zona pedonal popular. Todos os anos, centenas de milhares de turistas passam sob poderosos arcos de pedra e tiram fotos no cenário do Portão da Ressurreição.
A história da construção da famosa porta.
As portas duplas apareceram em 1535 e se tornaram parte de uma parede de tijolos que se estendia por mais de 2,5 km ao redor de Kitai Gorod. A construção de uma poderosa fortificação ocorreu no momento em que a mãe de João, o Terrível, Elena Glinsky, governava a Rússia. E a construção da fortificação foi realizada pelo arquiteto e especialista em fortificação italiano Petrok Malaya, apelidado de Fryazin.
A princípio, os dois arcos na parede de tijolos não tinham saliências. As torres de dois andares apareceram depois de quase um século e meio. Então, duas torres pontiagudas foram decoradas com águias de duas cabeças cobertas de ouro.
Por que as portas foram chamadas de maneira diferente
A passagem dupla na parede de Kitai Gorod tinha nomes diferentes. Isso se reflete em documentos escritos e planos urbanos. Durante o reinado de João IV, o Terrível, a seção da vala de fortificação entre Sobakina e as torres Nikolskaya não estava cheia de água. Lá eles mantinham gaiolas com leões, que o czar russo recebeu como presente da Inglaterra. As pessoas da cidade vieram assistir animais extravagantes e por muito tempo bateram na porta “Leões”.
Houve um tempo em que as portas da igreja próxima foram chamadas de “Epifania”. Sob o pai de Pedro I, o Complexo da Trindade ficava próximo e as portas eram chamadas de “Trindade”. Até a década de 1920, havia uma ponte de pedra que ligava as duas margens do rio Neglinnaya. Graças a ele, as portas foram chamadas “Neglimenskie”.
Portão da ressurreição em Moscou
Na história da porta antiga, um nome incomum também foi preservado: “Kuretnye”. Houve uma vez perto do Kremlin, o pátio de pássaros da Câmara Kuretny, responsável por entregar a carne de frango mais fresca ao palácio dos czares russos. As galinhas da época eram chamadas de “galinhas” e, em fontes escritas, às vezes escreviam “galinhas”.
Em 1689, um ícone com a imagem da Ressurreição de Cristo foi pendurado na porta, após o qual foi designado o nome “Ressurreição”. Vale ressaltar que as próprias portas deram o nome de uma das praças centrais da cidade. Até 1917, era chamado de “Ressurreição” e, com o advento do poder soviético, recebeu um novo nome: “Praça da Revolução”.
Capela
Em 1669, um pequeno dossel de madeira foi construído perto da porta, sob o qual eles começaram a manter uma lista de adoradores reverenciados do Ícone Iveron da Mãe de Deus. Então, em vez de um dossel, eles ergueram uma elegante capela ou, como eles disseram então, uma capela.
No final do século 19, um edifício de madeira em ruínas foi demolido e, em vez disso, uma capela de pedra apareceu na porta, projetada pelo famoso arquiteto Matvey Fedorovich Kazakov e pelo arquiteto italiano Pietro Gonzago. Desde então, muitos moscovitas e convidados da capital bateram à porta de Iversky.
Porta nos séculos XVIII-XX.
Em 1737, uma porta dupla foi danificada durante um incêndio. Um arquiteto experiente e mestre do barroco russo, Ivan Fedorovich Michurin, foi convidado a restaurá-los.
Uma torre de dois andares foi usada como residencial. Na segunda metade do século XVIII, vivia um conhecido jornalista e editor russo, Nikolai Ivanovich Novikov, encarregado da gráfica da Universidade de Moscou.
Por tradição, todos os homens que passavam sob o portão Voskresensky até a Praça Vermelha tinham que tirar o chapéu e, antes de entrar nos fiéis, eram necessariamente apegados ao ícone de Iveron. As pessoas oravam constantemente na capela. É verdade que ele era pequeno e não podia acomodar mais de 50 pessoas. Vale ressaltar que o ícone de Iveron foi reverenciado não apenas ortodoxo. Os católicos que vieram para a cidade vieram se curvar diante dela.
A invasão das tropas francesas devastou a cidade. Depois que o inimigo partiu, a restauração das portas e capelas foi confiada ao arquiteto russo e ao grande amante pseudo-gótico Alexei Nikitich Bakarev. A capela restaurada realmente gostava de moscovitas e começou a ser vista como um monumento à vitória sobre Napoleão.
No outono de 1917, verdadeiras batalhas de rua eclodiram na área da Praça Voskresenskaya. Tropas leais ao antigo regime usaram o Portão da Ressurreição como uma linha de defesa e tentaram não deixar os bolcheviques irem para os muros do Kremlin. No entanto, a história do país já tomou uma curva acentuada, o poder no estado mudou.
Torres da porta
Na década de 1920, o talentoso restaurador Pyotr Dmitrievich Baranovsky liderou a revisão da Catedral de Kazan, da capela e do Portão Iversky. Os restauradores fizeram um ótimo trabalho tentando restaurar os edifícios antigos à sua imagem original. Eles restauraram as pitorescas plataformas esculpidas na porta, mas não conseguiram terminar o que foi iniciado.
O destino dos antigos monumentos no Kremlin já era uma conclusão inevitável. A liderança de Moscou anunciou seus planos de usar a Praça Vermelha para desfiles militares, procissões físicas e demonstrações públicas. O Portão da Ressurreição interferiu porque bloqueou a passagem para o transporte. Além disso, os edifícios religiosos não se encaixavam na nova ideologia soviética, por isso foi decidido destruir as portas, a capela e a catedral.
A capela de oração foi desmontada em 1929, colocando a estátua de um trabalhador em um lugar vazio. A porta não se segurou por muito tempo. Eles foram demolidos dois anos depois, e a passagem foi renomeada para Histórico. Por várias décadas, colunas de trabalhadores e atletas, bem como equipamentos militares, passaram desimpedidos na estrada clara para a praça principal do país.
Em meados dos anos 90, o governo de Moscou tomou a iniciativa de restaurar os monumentos históricos perdidos. O trabalho de construção foi supervisionado por um aluno de P. D. Baranovsky Oleg Igorevich Zhurin. A construção de uma cópia exata da porta de pedra e de uma pequena capela levou dois anos e foi concluída em 1995.
Então, a passagem do Portão Iversky tornou-se uma zona de pedestres, proibindo o tráfego. Desde 2008, carros e equipamentos de desfile entram na Praça Vermelha ao longo da Kremlin Drive, que fica mais próxima do Kremlin.
Recursos arquitetônicos
As portas antigas encaixam-se perfeitamente no espaço que separa o enorme edifício do Museu de História do Estado e da Antiga Prefeitura, e juntos formam um conjunto arquitetônico harmonioso. Duas tendas verdes facetadas, como a antiga, são coroadas por águias douradas com duas cabeças.
As portas restauradas são pintadas de vermelho escuro e os elementos decorativos: plataformas, colunas e cintos são destacados em branco. Isso torna o edifício elegante e festivo. Os desenhos e cartões postais dos séculos XIX e XX mostram que esse nem sempre foi o caso. Anteriormente, o Portão da Ressurreição era branco.
Portão da ressurreição hoje
A passagem no Portão da Ressurreição tem sido uma das caminhadas mais populares da capital. Moscovitas e turistas gostam de andar nas calçadas limpas e admirar as fachadas pseudo-russas dos edifícios. Uma pequena capela de Iverskaya está localizada exatamente no meio, entre os arcos da praça Manezhnaya. Os pedestres passam por baixo de um dos arcos das portas e o outro quase sempre é fechado por uma grade de metal.
Perto da porta é uma atração turística popular: “Zero quilômetro de estradas russas”. A tradição de marcar um lugar simbólico do qual a distância é mantida é encontrada em muitos países do mundo. Em Moscou, esse monumento apareceu em 1995. A placa de bronze foi feita sob a direção do escultor Alexander Rukavishnikov e montada em uma calçada de paralelepípedos. É feito especialmente para turistas. O verdadeiro quilômetro zero está localizado próximo ao edifício Central Telegraph, localizado na Rua Tverskaya, a 500 metros do Portão da Ressurreição.
Como chegar
É fácil caminhar até o monumento arquitetônico das estações de metrô Teatralnaya, Ploshchad Revolyutsii e Okhotny Ryad.
Morada: Moscow
Primeira menção: 1535
Desmontado: 1931
Início da construção: 1994
Fim da construção: 1995
Autor do projeto: Petrok Maly Fryazin (1535), recreação – O.I.
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